新手"油门当刹车"这些致命错误如何防范?

老婆倒车撞死老公夹死自己,这起新手女司机误将油门当刹车踩的悲剧,其惨烈程度令每一位司机心悸。昨天,记者百度搜索与“油门当刹车”有关的事故,结果多达760多万条,“油门当刹车”已成为近年来夺走许多鲜活宝贵生命的常见车祸。

  为什么油门会频频被当成刹车踩?如何避免油门当刹车这样看似低级的错误?能否将刹车设计在方向盘上,或者狂喊一声就可启动汽车自动刹车系统……我们希望,未来让油门当刹车的悲剧不再发生。

  犯错者三分之二是女性,好发停车时

  油门被错当刹车,自动挡车更容易发生,这与其汽车构造有关。杭州交通职业技工学校驾培中心有关负责人告诉记者,手动挡踩刹车时,司机们的条件反应就是踩离合,就算是刚拿到驾照的新手,也不会忽略这样的动作。这时如错将油门当刹车,发动机也只是空转,速度不会快起来,只要赶紧把右脚移到刹车上,一般都不会有严重后果。但现在,越来越多的人选择自动挡,自动挡车没有离合器,如果误踩油门速度就会快速提高,易导致事故。

  调查还发现,易将油门当刹车的多是新手,以女司机居多,美国高速公路交通安全管理局近期有关调查显示,美国每个月会发生15起踩错刹车油门导致的事故,女性司机占2/3,多数发生在停车场,16~20岁以及70岁以上的人最容易发生。同时,新手女司机缺乏自信,上车紧张,寻路和空间感都要比男性差,在陌生环境里开车的女性,会比男性遇到更多的困难。

  养成右脚歇下来就放刹车上的习惯

  如何避免失误,专家们的招数或许可帮你减少误踩的几率。

  右脚歇下来就放刹车上驾龄30多年的老司机余先生表示,女性新司机要养成良好的驾驶习惯。新驾驶员开车时容易紧张,脚总是踩在油门上,当紧急情况发生时,是最容易发生错误的。所以一定要养成不踩油门时就将脚移到刹车上的习惯,这能很大程度避免将油门当刹车。千万不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶地板上作轻松状的习惯,这样的后果是紧急情况时右脚找不到或找不准刹车,极易出现误把油门当刹车的情况。

  脚跟放在靠近刹车的地方德国专家ZF(采孚)工程师沈先生表示,许多人喜欢将脚放在油门旁,而紧急情况人的本能反应是去踩离脚最近的踏板,如果平时将右脚放在刹车板一侧,就能避免这样的悲剧发生。

  视线看远要认识到刹车并不是安全的真正保障,要提前观察做出预判,才能让自己防患于未然。所以,开车时一定要注意力集中,视线看到150米以外,急刹车容易忙中出错。对胆小和技术并不过关的女司机来说,可以先找陪驾,或用手动挡车练手,等技术熟练了再开自动挡,也能减少油门错当刹车的悲剧。

  去年6月26日,杭州三墩颐景园,女司机拿驾照当天,不慎在地下车库的斜坡上错把油门当刹车,结果车子撞到墙上,女司机当场罹难。

  今年6月19日,广州一位司机将油门当刹车,致使车辆冲入河里,导致车上2人溺亡。

  今年6月18日,拿驾照4个月第三次开车的李女士,去学校给儿子送校服,一不小心误踩油门,撞死了一位认识的“外婆”。

  今年6月4日,上海某驾校一女学员练习倒车时,一脚误踩油门,撞死了一名男学员。

  这些稀奇古怪的想法

  或许真能派上用场

  油门当刹车,看起来好像是很低级的错误,但事实上,老司机也会不时犯错,也就是说,油门当刹车,并非完全与车技有关,很多时候,也与注意力和心理素质相关。因此,任何现有的解决方案,都不能从根本上消除油门当刹车这样可怕的现实存在。

  那么,有没有更好的办法,让油门当刹车从此远离我们的车生活?车友们的奇思妙想,车企们的先行一步,已让我们看到了些许曙光。

  畅想一

  左右脚分开控制刹车和油门

  网友大脚喜欢赛车运动,他表示左右脚如果分别控制刹车和油门,对新手女司机来说,可能会更容易操作一些,至少她们踩错的可能性也会小一些。他说,这种方法是用在F1赛车上的,争分夺秒的F1赛事要这种驾驶技术,那么,自动挡车如果也能这样将油门和刹车分开到左右脚来控制,是不是可以减少踩错的机会呢?

  畅想二

  刹车放到方向盘上

  网友怪物的奇思妙想是,把刹车放到方向盘上,用手控制刹车,而脚用来控制油门,这样手脚不同,应该不会轻意搞错了,而且紧急情况下,副驾驶的人也能帮忙刹车。

  畅想三

  刹车优先系统

  车友黄先生平时就爱琢磨,他说,汽车厂家可以给车辆配一个“刹车优先系统”。就是当你油门和刹车一起踩的话,系统默认刹车,而不是油门。只要出现意外油门刹车一起踩就可以了。他还给出了详细的方案,比如通过光控传感器来确认脚的位置,结合脚往下踩踏的速度来判断是否是紧急制动,凡是超过设定的速度,系统一概默认油门无效。

  畅想四

  声控刹车

  分贝大于多少就能“刹车”

  “如果遇到紧急情况,估计女司机的第一反应就会尖叫,这也是人的本能反应。”车友杨女士的想法很独特。她表示,可以在方向盘或中控台上装个声控设施,当车内发出“停车!”或者“让开!”等几种危急呼叫时,当检测到分贝超过100时,车辆就能自动启动紧急刹车系统予以刹车。

  畅想五

  油门当刹车智能纠错系统

  听说有人发明了“智能刹车纠错系统”,就是利用人们一般对踩刹车和油门的力度不同,安装了压力传感器和控制器,踩油门的力度超过一定上限,系统就能将此转为电子控制刹车。

  网友野人报料说,现在不少汽车厂商已在这方面有所行动,像沃尔沃、奔驰等,就考虑采用专门构造来防止油门当刹车这样的危险发生。如车辆和前车距离过近时会发出警报,提醒司机减速,如果警报无效,那么车会自动采取制动,拉开车距。如果误踩油门,纠错系统会立即制动而非加油。

  据了解,目前这方面的系统并不完全成熟,汽车制造商还需要从技术上对此进行不断改进,比如对极短时间内油门加大超过一定幅度,视为油门当刹车做无效处理,并适当加点刹车,以期取得更好的效果。

  畅想六

  安全油门器

  误踩油门不加速

  重庆大学教授刘晓明的畅想是发明安全油门器,车主如果误踩油门也不会加速。

  这样的畅想最近刘晓明已经初步实现,他带领学生已发明了这一油门器。据了解,安全油门器很小巧,分为两头,一头连接到汽车预留的OBD接口上,一头可分开连接到油门两头。这项装置虽然看起来像插头,但里面有智能芯片,会监控驾驶时油门的电压信号,如果判断油门电压信号超过正常加油范围,将直接输出信号,暂时切断人为的踩油门供油系统,车子将不会再加速。

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